提醒一下，换电容的那个帖子，大家不要操作。

maste*** · 发表于 2018-7-30 20:19

电路基础，电容两端的电压不能瞬变，尖峰电压会被电容吸收。楼主多拆拆板子就知道6.3v耐压就是给5v供电设计的。

798*** · 发表于 2018-7-30 23:05

flippy 发表于 2018-7-27 10:05
斐讯的路由器供电缩水严重，不改的话撑不了几年。甚至有一部分体质差的，连日常使用都不稳定，所以是有必 ...

大大，a1版本的可以不用改吧？

fli*** · 发表于 2018-7-30 23:26

7987730 发表于 2018-7-30 23:05
大大，a1版本的可以不用改吧？

我的贴子已经说了，针对不稳定的路由，如果你的路由稳定，那可以不改，当然如果要改的话也是没什么坏处的。总之一切自愿，风险自担。抱歉我不能说更多了，否则又要被扣上某种帽子了。

4732*** · 发表于 2018-7-31 08:39

hubinjzy 发表于 2018-7-27 07:10
如果想改电容，还是选择9v以上耐压的吧，但是，470uf，220uf，12v耐压的，这个体积可不小，我估计你们塞不 ...

一个话题，榨出来了大神

白色*** · 发表于 2018-7-31 15:16

闲的蛋疼换电容。

ope*** · 发表于 2018-7-31 21:14

本帖最后由 ope087 于 2018-7-31 21:52 编辑

rabbired 发表于 2018-7-27 13:34
下面该说到他的错误了，他选择的都是6.3v的耐压电容，这种电容，通常都是给3.3v以下的电源滤波的，在电子设 ...

的确是建议2倍，你遵不遵循这个原则就是用的人考虑了，想长期稳定使用的话还是要老老实实的，虽然不遵循也不一定会有什么问题。国内很多人就是差不多原则或者是从偷工减料的角度出发的。
并且这些电容的要求可能对一级电源的交流变直流的要求的高点，后面的dc-dc降压要求就没这么高了，而且主板温度也没有电源模块的温度那么高。

徐*** · 发表于 2018-7-31 21:39

liangzhukun 发表于 2018-7-30 16:05
学习了，最近把行车记录仪的内置电池改成法拉电容。
请问楼主大佬我直接换成 5.5V30F可行吗？

行车记录仪最好别改，车用电器尤其是高温部件会造成车辆自燃，保险不赔！坏了就换新的，千万别折腾，省不了几个钱，切记切记！

徐*** · 发表于 2018-7-31 21:48

徐明22 发表于 2018-7-31 21:39
行车记录仪最好别改，车用电器尤其是高温部件会造成车辆自燃，保险不赔！坏了就换新的，千万别折腾，省不 ...

就像帖子里说的，汽车用的电子器件都是高标准。自己搞的器件不知道能否用于汽车。虽然指标也许在那…，如果你买的行车仪是良心产品

baizh*** · 发表于 2018-8-1 09:21

楼主是行家。。。。

隔壁的*** · 发表于 2018-8-1 22:45

这种帖子相当有意义不错

yj496*** · 发表于 2018-8-2 00:28

rsonline
emmm

yj496*** · 发表于 2018-8-2 00:32

由于电子知识的特殊性，建议楼主可以在这件事的基础上单开一个帖子，放几个合适的改装方案，我们这些不懂的直接看着改就好。（无耻的伸一下手

）
在论坛看到过好几个功放突然莫名暴毙的K3，手上的K3有时候也不得劲，看了楼主的帖子怀疑K3的电容设计有问题。

fire*** · 发表于 2018-8-2 09:32

这个太专业，估计换不换都感觉不出来效果

zsg*** · 发表于 2018-8-3 17:17

我觉得如果要讨论电子元器件问题，应该在电子器件网等论坛，恩山上双方讨论正确的修改方式，各自提出修改意见，自然大家会站队了。

蔗糖的*** · 发表于 2018-8-3 18:46

车上一般12v所以我们元器件都是汽车级的…这么一看，其实我拆几个好点的电容还可以自己用？

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